Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28701
Назва: Вплив логістичної складової на зберігання та транспортування зерна в Україні
Інші назви: The impact of the logistics component on the storage and transportation of grain in Ukraine
Автори: Ломотько, Денис Вікторович
Ільчишин, Василь Михайлович
Афанасов, Георгій Михайлович
Афанасова, Ольга Федорівна
Lomotko, D.
Ilchyshyn, V.
Afanasov, H.
Afanasova, O.
Ключові слова: контейнерні перевезення
залізничні перевезення
маршрутизація
ланцюг поставок
експорт зерна
логістичні технології
елеватори
зерно
container transportation
railway transportation
routing
supply chain
grain export
logistics technologies
elevators
grain
Дата публікації: 2025
Видавництво: Український державний університет науки і технологій
Бібліографічний опис: Вплив логістичної складової на зберігання та транспортування зерна в Україні / Д. В. Ломотько, В. М. Ільчишин, Г. М. Афанасов, О. Ф. Афанасова // Транспортні системи та технології перевезень. - 2025. - № 29. - С. 52-58.
Короткий огляд (реферат): UA: Мета. Аналіз впливу логістичної складової на зберігання та транспортування зерна в Україні з урахуванням сучасних викликів у галузі. Дослідження процесів у системі зберігання зерна та зернової логістики, визначити фактори, що безпосередньо впливають на зерновий сектор та запропонувати стратегічні напрямки розвитку галузі. Методика. Проведено аналіз проблем, таких як нерівномірний розподіл елеваторних потужностей та блокада морських портів. Використано оптимізаційні математичні моделі для оцінки рентабельності логістичних систем і методи оптимізації для запропонування стратегічних рішень. Результати. Виявлено основні проблеми, з якими стикається зерновий сектор України, а саме: недостатня кількість елеваторів, енергетичні дефіцити, блокада морських портів. Внаслідок війни виникли суттєві зміни в зернових потоках, які спричинили нові тенденції в аграрному секторі, зокрема у вирощуванні, зберіганні та зовнішньоекономічних поставках зерна. З огляду на обмежену кількість елеваторів, встановлено необхідність розвитку інфраструктури з використанням контейнерів для транспортування зерна. Перевезення вантажів у контейнерах є загальносвітовим трендом при транспортуванні широкої номенклатури товарів. Кількість та обсяги контейнерних перевезень всіма видами транспорту вже декілька років постійно зростає. Удосконалення логістичних технологій і рішень дозволить забезпечити перевезення вантажів у контейнерах та контейнерними поїздами більш швидку доставку з меншою кількістю технологічних операцій безпосередньо із вантажем. Це дозволяє мінімізувати ризики, що пов’язані із збереженням всіх споживчих властивостей вантажу під час транспортування, а також забезпечити високий рівень інтероперабельності різних видів транспорту. Описані методи завантаження контейнерів та обладнання елеваторів для роботи з ними. Проаналізовано переваги та недоліки різних типів зернонавантажувачів. А також оцінено масштаб елеваторних втрат у прифронтових областях. Наукова новизна. Наукова новизна полягає в тому, що розроблена оптимізаційна математична модель для оцінки рентабельності логістичної системи, що є новим підходом до підвищення ефективності транспортування та конкурентоспроможності експорту зерна. Досліджено необхідність створення єдиного інформаційного середовища, що сприятиме більш злагодженій та прозорій взаємодії всіх учасників логістичного ланцюга та отримає подальший розвиток, який в кінцевому результаті підвищить якість і конкурентоспроможність українського зерна на світовому ринку. Практична значимість. Запропоновано модернізацію застарілих існуючих елеваторів, з метою підвищення енергоефективності, впровадження автоматизації та оптимізації транспортування зерна залізницею.
EN: Purpose. The study aims to analyze the impact of the logistical component on grain storage and transportation in Ukraine, considering contemporary challenges in the sector. The research focuses on processes within the grain storage and logistics system, identifying factors directly influencing the grain industry and proposing strategic directions for the sector's development. Methodology. The analysis addresses issues such as uneven distribution of elevator capacities and the blockade of seaports. Optimization mathematical models were employed to assess the profitability of logistics systems, and optimization methods were used to propose strategic solutions. Findings. Key challenges faced by Ukraine's grain sector have been identified, including insufficient elevator capacity, energy deficits, and seaport blockades. The war has caused significant changes in grain flows, leading to new trends in agriculture, particularly in cultivation, storage, and grain export operations. Considering the limited number of elevators, the necessity of developing infrastructure with the use of containers for grain transportation was established. Container-based freight transport is a global trend for moving a wide range of goods. The volume and scale of container transportation across all modes of transport have been steadily increasing for several years. Improving logistics technologies and solutions enables faster delivery with fewer handling operations, directly with the cargo. This minimizes risks related to preserving all consumer properties of the cargo during transportation and ensures a high level of interoperability between different transport modes. Methods for container loading and equipping elevators for handling containers have been described. The advantages and disadvantages of various types of grain loaders were analyzed, and the scale of elevator losses in frontline areas was assessed. Originality. The scientific novelty lies in the development of an optimization mathematical model for evaluating the profitability of logistics systems, representing a novel approach to enhancing the efficiency of grain transportation and the competitiveness of grain exports. The need for establishing a unified information environment has been investigated, which would promote more coordinated and transparent interactions among all participants in the logistics chain. This advancement would ultimately improve the quality and competitiveness of Ukrainian grain in the global market. Practical value. Proposals have been made to modernize outdated elevators to improve energy efficiency, implement automation, and optimize grain transportation by rail.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28701
ISSN: 2222-419X (print); 2313-8688 (online)
Розташовується у зібраннях:2025

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Lomotko.pdf341.88 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.