Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27345
Назва: | Проєкт організації середнього ремонту безстикової колії з глибоким очищенням щебню та подовженням рейкових плітей до довжини блок-ділянок на перегоні Південно-Західної залізниці |
Інші назви: | Project for organizing medium repair of non-jointed track with deep cleaning of rubble and lengthening of rail plates to the length of block sections on the South-Western Railway section |
Автори: | Гайворонський, Єгор Олександрович |
Ключові слова: | поздовжній профіль напруження безстикова колія середній ремонт колії зварювання рейок longitudinal profile stress non-contact track average track repair rail welding |
Дата публікації: | 2025 |
Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
Бібліографічний опис: | Гайворонський Є. О. Проєкт організації середнього ремонту безстикової колії з глибоким очищенням щебню та подовженням рейкових плітей до довжини блок-ділянок на перегоні Південно-Західної залізниці: пояснювальна записка до дипломного проєкту магістра 302.273.2024 ПЗ / Є. О. Гайворонський; кер. В. Г. Вітольберг; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2025. - 88 с. |
Короткий огляд (реферат): | UA: Об’єктом дослідження є середній ремонт ділянки безстикової колії.
Метою дослідження є аналіз стану ділянки колії з розробкою
технологічного процесу середнього ремонту колії для глибокого очищення
щебню.
У дипломному проекті виконано розробка утрируваного профілю ділянки
колії для виконання ремонту колії.
Виконані розрахунки елементів верхньої будови колії з урахуванням різних
типів рухомого складу, що обертається. За результатами розрахунків встановлено
умови експлуатації плітей безстикової колії на ділянці виконання ремонту колії.
Розроблено проект технологічного процесу середнього ремонту ділянки
безстикової колії з глибоким очищенням щебню.
Розроблено технологічний процес подовження рейкових плітей. EN: The object of the study is the average repair of a section of a non-joint track. The purpose of the study is to analyze the condition of the track section with the development of a technological process for medium track repair for deep cleaning of rubble. In the diploma project, the development of an exaggerated profile of the track section for performing track repair was carried out. Calculations of the elements of the track superstructure were performed taking into account different types of rotating rolling stock. According to the results of the calculations, the operating conditions of the non-joint track slabs at the track repair site were established. A project of a technological process for medium repair of a non-joint track section with deep cleaning of rubble was developed. A technological process for lengthening rail slabs was developed. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27345 |
Розташовується у зібраннях: | 2024-2025 н.р. |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Гайворонський.pdf | 419.16 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.