Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27332
Назва: | Проєкт капітального ремонту ділянки безстикової колії на довгостроково закритому перегоні в межах Південної залізниці |
Інші назви: | Project for the overhaul of a section of non-jointed track on a long-term closed section within the Southern Railway |
Автори: | Лебьодкін, Олег Юрійович |
Ключові слова: | міцність і стійкість капiтальний ремонт колія температура закрiплення розрахунок strength and stability capital repair track fixing temperature calculation |
Дата публікації: | 2025 |
Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
Бібліографічний опис: | Лебьодкін О. Ю. Проєкт капітального ремонту ділянки безстикової колії на довгостроково закритому перегоні в межах Південної залізниці: пояснювальна записка до дипломного проєкту магістра 324.273.2024 ПЗ / О. Ю. Лебьодкін; кер. В. Г. Вітольберг; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2025. - 110 с. |
Короткий огляд (реферат): | UA: Об’єктом дослідження капітальний ремонт ділянки безстикової колії.
Метою дослідження є розробити технологічні процеси виконання
капітального ремонту ділянки безстикової колії.
У дипломному проєкті виконано розрахунок колії на міцність і стійкість та
визначено несучу здатність елементів залізничної колії.
Розроблено робочі технологічні процеси виконання капітального ремонту
ділянки безстикової колії машиною RM-80. Підібрано ефективний комплект
колійних машин важкого типу.
Виконано розрахунок вартості виконання 1 км капітального ремонту колії з
використанням машини RM-80. Розроблено заходи з охорони праці та безпеки у
надзвичайних ситуаціях. EN: The object of the study is the capital repair of a section of continuous welded rail track. The purpose of the study is to develop technological processes for performing capital repairs on a section of continuous welded rail track. The diploma project includes calculations for track strength and stability and determines the load-bearing capacity of the railway track components. Working technological processes for performing capital repairs on a continuous welded rail track section using the RM-80 machine have been developed. An efficient set of heavy-duty track machines has been selected. A cost calculation for performing 1 km of capital track repair using the RM-80 machine has been completed. Measures for occupational safety and emergency response have also been developed. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27332 |
Розташовується у зібраннях: | 2024-2025 н.р. |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Лебьодкін.pdf | 3.66 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.