Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27332
Title: Проєкт капітального ремонту ділянки безстикової колії на довгостроково закритому перегоні в межах Південної залізниці
Other Titles: Project for the overhaul of a section of non-jointed track on a long-term closed section within the Southern Railway
Authors: Лебьодкін, Олег Юрійович
Keywords: міцність і стійкість
капiтальний ремонт
колія
температура закрiплення
розрахунок
strength and stability
capital repair
track
fixing temperature
calculation
Issue Date: 2025
Publisher: Український державний університет залізничного транспорту
Citation: Лебьодкін О. Ю. Проєкт капітального ремонту ділянки безстикової колії на довгостроково закритому перегоні в межах Південної залізниці: пояснювальна записка до дипломного проєкту магістра 324.273.2024 ПЗ / О. Ю. Лебьодкін; кер. В. Г. Вітольберг; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2025. - 110 с.
Abstract: UA: Об’єктом дослідження капітальний ремонт ділянки безстикової колії. Метою дослідження є розробити технологічні процеси виконання капітального ремонту ділянки безстикової колії. У дипломному проєкті виконано розрахунок колії на міцність і стійкість та визначено несучу здатність елементів залізничної колії. Розроблено робочі технологічні процеси виконання капітального ремонту ділянки безстикової колії машиною RM-80. Підібрано ефективний комплект колійних машин важкого типу. Виконано розрахунок вартості виконання 1 км капітального ремонту колії з використанням машини RM-80. Розроблено заходи з охорони праці та безпеки у надзвичайних ситуаціях.
EN: The object of the study is the capital repair of a section of continuous welded rail track. The purpose of the study is to develop technological processes for performing capital repairs on a section of continuous welded rail track. The diploma project includes calculations for track strength and stability and determines the load-bearing capacity of the railway track components. Working technological processes for performing capital repairs on a continuous welded rail track section using the RM-80 machine have been developed. An efficient set of heavy-duty track machines has been selected. A cost calculation for performing 1 km of capital track repair using the RM-80 machine has been completed. Measures for occupational safety and emergency response have also been developed.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27332
Appears in Collections:2024-2025 н.р.

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Лебьодкін.pdf3.66 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.