Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27321| Назва: | Проєкт капітального ремонту колії з глибоким очищенням щебеню на одній з ділянок Донецької залізниці |
| Інші назви: | Project for major track repairs with deep cleaning of rubble on one of the sections of the Donetsk Railway |
| Автори: | Манченко, Роман Олександрович |
| Ключові слова: | верхня будова колії повздовжній профіль безстикова колія міцність колії стійкість колії робота колії під поїздами track superstructure longitudinal profile jointless track track strength track stability track operation under trains |
| Дата публікації: | 2025 |
| Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
| Бібліографічний опис: | Манченко Р. О. Проєкт капітального ремонту колії з глибоким очищенням щебеню на одній з ділянок Донецької залізниці: пояснювальна записка до дипломного проєкту магістра 345.273.2024 ПЗ / Р. О. Манченко; кер. Н. О. Муригіна; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2025. - 110 с. |
| Короткий огляд (реферат): | UA: Об’єктом дослідження є ділянка колії на якій потрібно виконати капітальний
ремонт.
Метою дослідження є виконання капітального ремонту колії з глибоким
очищенням щебеню, покращення стану баластної основи і елементів верхньої
будови колії взагалі.
У дипломному проєкті запропоновані заходи, щодо покращення стану
проміжних скріплень.
Виконаний розрахунок на міцність і стійкість рейкових плітей безстикової
колії для даного регіону.
Розроблено робочі технологічні процеси на виконання капітального ремонту
колії і капітального ремонту стрілочного переводу із застосуванням комплексу
колійних машин. EN: The object of study is a section of track that needs to be overhauled. The purpose of the study is to perform a major overhaul of the track with deep cleaning of gravel, improving the condition of the ballast base and elements of the track superstructure in general. The diploma project proposes measures to improve the condition of intermediate fasteners. The strength and stability of the rail slabs of the jointless track for this region was calculated. Working technological processes were developed for the overhaul of the track and the overhaul of the turnout using a set of track machines. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27321 |
| Розташовується у зібраннях: | 2024-2025 н.р. |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Манченко.pdf | 675.74 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.