Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27319
Назва: | Проєкт капітального ремонту колії з укладанням довгих рейкових плітей на ділянці Південної залізниці (частина 2) |
Інші назви: | Project for major track repairs with the installation of long rail ties on the Southern Railway section (part 2) |
Автори: | Побєлєнський, Олександр Олегович |
Ключові слова: | безстикова колія рейкові пліті стійкість безстикової колії безбаластове мостове полотно температурні умови роботи railway track without joints rail sleeper sleepers stability of railway track without joints balastless bridge deck temperature conditions of operation |
Дата публікації: | 2025 |
Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
Бібліографічний опис: | Побєлєнський О. О. Проєкт капітального ремонту колії з укладанням довгих рейкових плітей на ділянці Південної залізниці (частина 2): пояснювальна записка до дипломного проєкту магістра 330.273.2025 ПЗ / О. О. Побєлєнський; кер. А. С. Звєрєва; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2025. - 91 с. |
Короткий огляд (реферат): | UA: Об’єктом дослідження є процес реконструкції залізничної ділянки з
укладанням безстикової колії на підходах до залізничного моста, включаючи
виготовлення та зварювання рейкових плітей, оцінку техніко-економічної
ефективності збільшення їх довжини, а також визначення умов експлуатації
безстикової колії на металевих мостах з безбаластним мостовим полотном.
Метою дипломного проєкту є розробка проєкту капітального ремонту
колії з укладанням довгих рейкових плітей на ділянці Південної залізниці, що
готується для руху поїздів із підвищеними швидкостями.
Дипломний проєкт включає аналіз вихідних даних, розробку схеми
розклад рейковиких плітей та визначення умови їх укладання. Також оцінена
техніко-економічна ефективність збільшення довжини рейкових плітей. EN: The object of research is the process of reconstructing a railway section by laying continuous welded rail track at the approaches to a railway bridge, including the manufacture and welding of rail joints, evaluation of the technical and economic effectiveness of increasing their length, and determining the operational conditions of continuous welded track on steel bridges with a ballastless bridge deck. The aim of the diploma project is to develop a project for the capital repair of the track with the installation of long rail joints on a section of the Southern Railway, which is being prepared for trains to run at increased speeds. The diploma project includes an analysis of the initial data, the development of a rail joint arrangement scheme, and the determination of conditions for their installation. The technical and economic efficiency of increasing the length of rail joints is also assessed. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27319 |
Розташовується у зібраннях: | 2024-2025 н.р. |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Побєлєнський.pdf | 367.18 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.