Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27288
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorФаст, Вадим Андрійович-
dc.date.accessioned2025-01-08T19:58:25Z-
dc.date.available2025-01-08T19:58:25Z-
dc.date.issued2025-
dc.identifier.citationФаст А. В. Проєкт виконання капітального ремонту безстикової колії та стрілочного переводу на ділянці Південної залізниці: пояснювальна записка до дипломного проєкту магістра 311.273.2024 ПЗ / В. А. Фаст; кер. Н. О. Муригіна; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2025. - 186 с.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27288-
dc.description.abstractUA: Об’єктом дослідження є виконання капітального ремонту колії та стрілочний перевод. Метою дослідження є розроблення технологічних процесів виконання капітального ремонту колії та укладання стрілочного переводу. У дипломному проєкті виконано аналіз вихідних даних та розрахунок основних параметрів технологічного процесу таких як: добова продуктивність КМС, фронт робіт у “вікно”, поправочні коефіцієнти до норм часу та довжини господарських поїздів. Розроблено робочі технологічні процеси капітального ремонту колії та укладання стрілочного переводу з використанням крану УК-25СП. Підібрано ефективний комплект колійних машин важкого типу. Виконано розрахунок вартості виконання 1 км капітального ремонту колії. Розроблено заходи з охорони праці та безпеки у надзвичайних ситуаціях.uk_UA
dc.description.abstractEN: The object of the study is the implementation of major repairs of the track and arrow transfer. The purpose of the study is to develop technological processes for the implementation of major repairs of the track and the laying of the arrow transfer. The diploma project includes an analysis of the initial data and the calculation of the main parameters of the technological process, such as: daily productivity of the KMS, front of work in the “window”, correction factors to the time standards and length of commercial trains. Working technological processes for major repairs of the track and laying of the arrow transfer using a UK-25SP crane have been developed. An effective set of heavy- type track machines has been selected. The cost of performing 1 km of major repairs of the track has been calculated. Occupational health and safety measures in emergency situations have been developed.-
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectфронт робітuk_UA
dc.subjectвікноuk_UA
dc.subjectкапітальний ремонтuk_UA
dc.subjectколіяuk_UA
dc.subjectстрілочний переводuk_UA
dc.subjectwork frontuk_UA
dc.subjectwindowuk_UA
dc.subjectmajor repairuk_UA
dc.subjecttrackuk_UA
dc.subjectarrow transferuk_UA
dc.titleПроєкт виконання капітального ремонту безстикової колії та стрілочного переводу на ділянці Південної залізниціuk_UA
dc.title.alternativeProject for the overhaul of the non-joint track and switch on the Southern Railway sectionuk_UA
Appears in Collections:2024-2025 н.р.

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Фаст.pdf440.85 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.