Аналіз роботи механізму газорозподілу дизеля СМД-62 з метою підвищення паливної економічності

Abstract

UA: Об’єктом дослідження є механізм газорозподілу двигуна внутрішнього згоряння. Метою дослідження є патентний пошук серед відомих конструкцій високоефективних кулачкових механізмів газорозподілу двигунів внутрішнього згоряння та розробка нової конструкції для поліпшення газообмінних процесів у циліндрах дизеля з метою економії палива на номінальних та часткових режимах навантаженнях. У кваліфікаційній роботи на основі проведеного патентного пошуку та аналізу конструкцій кулачкових механізмів газорозподілу існуючих двигунів внутрішнього згоряння пропонується принципово нова конструкція. Це забезпечує можливість регулювання «час-перетину» клапанів. Проведені дослідження ефективності нової конструкції механізму газорозподілу двигуна показали, що нова конструкція забезпечує економію пального.

EN: The object of the study is the gas distribution mechanism of an internal combustion engine. The purpose of the study is a patent search among known designs of highly efficient cam mechanisms of gas distribution of internal combustion engines and the development of a new design to improve gas exchange processes in diesel cylinders in order to save fuel at nominal and partial load modes. In the qualification work, based on the conducted patent search and analysis of designs of cam mechanisms of gas distribution of existing internal combustion engines, a fundamentally new design is proposed. This provides the possibility of adjusting the "time-section" of the valves. The conducted studies of the effectiveness of the new design of the engine gas distribution mechanism showed that the new design provides fuel economy.