Удосконалення методу підготовки вихідних даних для моделювання станційних процесів

Abstract

Визначення відповідності технічного забезпечення залізничних станцій та під’їзних колій існуючим та плановим обсягам роботи є однією з найбільш розповсюджених задач теорії експлуатації залізниць. Основними методами вирішення цієї задачі є графічне моделювання станційних процесів у вигляді добового плана-графіка та їх імітаційне моделювання на ЕОМ [1]. Вихідними даними для моделювання процесів, що відбуваються на залізничних станціях та під’їзних коліях, є розклад прибуття і структура составів поїздів та маневрових передач, що надходять у переробку.