Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/15142
Назва: Forecasting of wear of pads of modernized brake system devices of bogies of freight cars using ARIMA models
Інші назви: Прогнозування зносу колодок модернізованих пристроїв гальмових систем візків вантажних вагонів ARIMA моделями
Автори:  Ravlyuk, V. H.
 Mykhalkiv, S.V.
Rybin, A.V. 
Derevianchuk, Ya.V.
Plakhtii, O.A. 
Равлюк, Василь Григорович
Михалків, Сергій Васильович
Рибін, Андрій Вікторович
Дерев’янчук, Ярослав Володимирович
Плахтій, Олександр Андрійович
Ключові слова: ARIMA model
freight car
wear
forecasting
brake pad
brake rigging
АRІМА модель
вантажний вагон
гальмова важільна передача
гальмова колодка
знос
прогнозування
Дата публікації: 2020
Видавництво: Національний гірничий університет
Бібліографічний опис: Forecasting of wear of pads of modernized brake system devices of bogies of freight cars using ARIMA models / V. H. Ravlyuk, S. V. Mykhalkiv, A. V. Rybin, Ya. V. Derevianchuk, O. A. Plakhtii // Науковий вісник Національного гірничого університету. - 2020. - № 6. - С. 48-54.
Короткий огляд (реферат): EN: The purpose is to create discrete stochastic ARIMA models for forecasting the remaining life of pads of modernized brake rigging (BR) devices of bogies of industrial railway cars. Accounting of statistical data on the wear of pads of typical and modernized BR devices obtained in the relevant studies. On the basis of analytical designs of BR, changes in the junction of the vertical lever with the spacer are proposed. Akaike and Bayesian information criteria are used for selecting the optimal integrated autoregression and moving average model within the Box-Jenkins methodology for forecasting the remaining mileage of pads.
UA: Мета полягає в побудові дискретних стохастичних ARIMA моделей для прогнозування залишкового ресурсу колодок модернізованих пристроїв гальмово-важільної передачі (ГВП) візків вантажних вагонів промислового транспорту. Облік статистичних даних зі зносу колодок типових і модернізованих пристроїв ГВП на відповідних обстеженнях. Аналітичні розрахунки ГВП, за результатами яких запропоновані зміни у вузлі з’єднання вертикального важеля з розпіркою. Інформаційний критерій Акайкі й Байєса для вибору оптимальної інтегрованої моделі авторегресії та ковзного середнього у межах методології Бокса-Дженкінса для прогнозування залишкового ресурсу колодок.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/15142
ISSN: 2071-2227 (print); 2223-2362 (online)
Розташовується у зібраннях:2020

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
 Ravlyuk.pdf621.91 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.