Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11341
Повний запис метаданих
Поле DC | Значення | Мова |
---|---|---|
dc.contributor.author | Viselga, G. | - |
dc.contributor.author | Ugnenko, Ev. | - |
dc.contributor.author | Uzhviieva, E. | - |
dc.contributor.author | Tymchenko, O. | - |
dc.contributor.author | Sorochuk, N. | - |
dc.date.accessioned | 2022-10-09T15:20:26Z | - |
dc.date.available | 2022-10-09T15:20:26Z | - |
dc.date.issued | 2020 | - |
dc.identifier.citation | Simulation modeling of the automobile braking system performance / G. Viselga, Ev. Ugnenko, E. Uzhviieva, O. Tymchenko, N. Sorochuk // Енергоефективність на транспорті : тези доповідей міжнародної науково-технічної конференції (18-20 листопада 2020 р.). - Харків : УкрДУЗТ, 2020. - С. 123-124. | uk_UA |
dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11341 | - |
dc.description.abstract | Traffic participators’ safety relies heavily on effectiveness of vehicle braking system. Thus, braking system design is essential when designing a new vehicle. Modeling of the functionality of the designed system is one of the most important phases of design. Time and material expenses for imitational modeling are always less than actually producing maquettes and conducting experiments on them. Experiments should prove theoretical abstracts stated while modeling. Thus, the imitational model should be well designed and adequate. | uk_UA |
dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
dc.title | Simulation modeling of the automobile braking system performance | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |
Розташовується у зібраннях: | Енергоефективність на транспорті |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Viselga.pdf | 372.38 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.