Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9055Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Запара, Ярослав Вікторович | - |
| dc.date.accessioned | 2022-04-30T14:41:32Z | - |
| dc.date.available | 2022-04-30T14:41:32Z | - |
| dc.date.issued | 2012 | - |
| dc.identifier.citation | Запара, Я. В. Удосконалення технології роботи залізничного вузла шляхом імітаційного моделювання / Я. В. Запара // Вісник економіки транспорту і промисловості : тези доповідей за матеріалами восьмої наук.-практ. міжнар. конф. «Проблеми міжнародних транспортних коридорів та єдиної транспортної системи України» (5 - 8 червня 2012 р м. Харків). – 2012. – № 38. – C. 82. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 2075-4892(print); 2413-4892(online) | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9055 | - |
| dc.description.abstract | При моделюванні технології роботи вузла на певний період (добу, тиждень, місяць або будьякий довільний проміжок часу) необхідно перш за все врахувати стан вузла на початок періоду. Спочатку визначаються параметри моделювання, що задаються набором параметр-значень. Вони описують способи прийняття рішень інтелектуальними агентами, вірогідності ідентифікації несправностей вагонів та інші параметри безпосередньо імітаційної моделі. | - |
| dc.publisher | Українська державна академія залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Удосконалення технології роботи залізничного вузла шляхом імітаційного моделювання | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | № 38 | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Запара.pdf | 341.35 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.