Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6869
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorМихалків, Сергій Васильович-
dc.contributor.authorMikhalkiv, S.V.-
dc.date.accessioned2021-05-23T04:34:12Z-
dc.date.available2021-05-23T04:34:12Z-
dc.date.issued2007-
dc.identifier.citationМихалків, С. В. Удосконалення технології діагностування підшипників кочення електричних двигунів тепловозів за вібраційними характеристиками : дис. ...канд. техн. наук : 05.22.07 – Рухомий склад залізниць та тяга поїздів / С. В. Михалків ; наук. керівник Бабанін О. Б. ; Укр. держ. акад. залізн. трансп. - Харків, 2007. - 164 с. - Бібліогр. : с. 121-133.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6869-
dc.description.abstractUA: Для попередження відмов тягових електричних двигунів тепловозів установлена необхідність проведення вібродіагностування моторно-якірних підшипників. Проведений аналіз вібродіагностичних методів визначив за доцільне залучати перспективний для цілей вібродіагностування математичний апарат вейвлет-аналізу. Розроблено функціонально-логічну модель технології вібродіагностування, яка використовує елементи стохастичного та детермінованого підходів і вейвлет-аналіз. Використання алгоритмів безперервного вейвлет-перетворення та швидкого вейвлетперетворення дає змогу збільшувати кількість діагностичних ознак технічного стану підшипників кочення тягових електричних двигунів тепловозів. Доопрацьовано метод кількісного оцінювання технічного стану підшипників кочення. Розроблений діагностичний алгоритм і програмно-апаратний комплекс із інтегральним віброакселерометром поверхневого типу для реалізації розробленої моделі підвищують ефективність технології вібродіагностування. Показник достовірності розроблених заходів становить 86,1%.uk_UA
dc.description.abstractEN: A necessity was established of rolling bearing vibrodiagnostics introduction for traction electric engines failure prevention of diesel locomotives. Analysis of vibrodiagnostics methods depicted a necessity to involve a wavelet-analysis method for the aims of vibrodiagnostics. A model of vibrodiagnostics technology was worked out, which uses the elements of determined and stochastic approaches and wavelet-analysis. Involving the algorithms of continuous wavelet-transformation and fast wavelet-transformation gives an opportunity to increase amount of diagnostics signs of rolling bearing technical condition. A method of quantitative estimation of rolling bearing technical condition was revised. There were worked out a diagnostics algorithm, programmable apparatus for achieved model realization with a complete 2-axis vibroaccelerometer with a digital output, which increases the effectiveness of the technology of vibrodiagnostics. An indicator of trustworthiness of worked out measurements equals 86,1%-
dc.publisherУкраїнська державна академія залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectвейвлетuk_UA
dc.subjectвібраціяuk_UA
dc.subjectдіагностуванняuk_UA
dc.subjectпідшипникuk_UA
dc.subjectтехнологіяuk_UA
dc.subjectbearinguk_UA
dc.subjectdiagnosticsuk_UA
dc.subjecttechnologyuk_UA
dc.subjectvibrationuk_UA
dc.subjectwaveletuk_UA
dc.titleУдосконалення технології діагностування підшипників кочення електричних двигунів тепловозів за вібраційними характеристикамиuk_UA
dc.title.alternativeImprovement of technology of rolling bearing diagnostics for diesel locomotives electric engines on vibration characteristicsuk_UA
dc.typeBookuk_UA
Appears in Collections:2007

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
dis_Mikhalkiv.pdf740.51 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.