Розроблення пропозицій з підвищення надійності роботи паливної апаратури тепловозного дизеля

Abstract

UA: Мета роботи полягає є покращення екологічних та економічних показників дизельних двигунів при мінімальних фінансових витратах. Об'єктом дослідження є системи дизеля K6S310DR та системи тепловоза ЧМЕ3, що впливають на витрати палива. У магістерській роботі наведено огляд основних досліджень з удосконалення подачі, змішування та спалювання палива. Також коротко описані особливості роботи двигуна. Описано технічні рішення, які дозволили покращити подачу палива. Запропоновано нову конструкцію приводу паливного насоса високого тиску. Визначено оптимальні кути випередження впорскування палива. Розроблено оригінальну конструкцію плунжера насоса. Запропоновані технічні рішення дозволили знизити споживання палива до 3% і викиди NOx в два рази.

EN: The goal is to improve the environmental and economic performance of diesel engines with minimal financial investment. The object of investigation is the K6S310DR diesel engine system and the ChME3 diesel locomotive system, which is connected to the heating system. The master's work carried out a review of the main research on the improvement of feeding, mixing and burning. The characteristics of the engine's operation are also briefly described. The technical solutions that made it possible to paint the fire supply are described. A new design has been introduced for the drive of the high vise firing pump. It was determined that the optimum results were obtained from the burning process. It is broken up by the original design of the pump plunger. Proposed technical solutions made it possible to reduce the burning rate to 3% and reduce NOx by half.