Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27935
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Нечаєв, Нікіта Андрійович | - |
dc.date.accessioned | 2025-01-31T16:24:15Z | - |
dc.date.available | 2025-01-31T16:24:15Z | - |
dc.date.issued | 2025 | - |
dc.identifier.citation | Нечаєв Н. А. Розроблення пропозицій з підвищення ефективності роботи тепловозних дизелів магістральних тепловозів : пояснювальна записка i розрахунки до магістерської кваліфікаційної роботи MKPME 520.10.01 ПЗ / Н. Нечаєв; керівник Ю. Дацун; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2025. - 106 с. | uk_UA |
dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27935 | - |
dc.description.abstract | UA: Об’єктом дослідження - робочий цикл дизеля магістрального тепловоза, що працює на суміші дизельного палива та природного газу. Мета роботи полягає в підвищенні ефективності роботи дизелів тепловозів шляхом застосування суміші дизельного палива і природного газу. Це дозволяє знизити витрати дизельного палива, підвищити екологічність експлуатації тепловозів та зменшити викиди шкідливих речовин. В магістерській роботі проведено аналіз ефективності використання природного газу в теплових дизелях. Виконаний аналіз глобальне споживання енергетичних ресурсів. Проведений аналіз способів організації робочого циклу в дизелях тепловозів для роботи на суміші дизельного палива і природного газу. Розроблені пропозиції для конвертації дизелів тепловозів при роботі на суміші дизельного палива і природного газу. | uk_UA |
dc.description.abstract | EN: The object of the study is the working cycle of а mainline locomotive diesel engine operating оп а mixture of diesel fuel and natural gas. The aim of the work is to improve the efficiency of locomotive diesel engines by using а mixture of diesel fuel and natural gas. This approach reduces diesel fuel consumption, enhances the environmental sustainability of locomotive operations, and decreases harmful emissions. The master's thesis includes ап analysis of the efficiency of using natural gas in locomotive diesel engines. It examines global energy resource consumption and evaluates methods of organizing the working cycle in locomotixe diesel engines to operate оп а mixture of diesel fuel and natural gas. Proposals are developed for converting locomotive diesel engines to operate оп such а fuel mixture. Additionally, the work analyzes the increase in economic efficiency achieved by modernizing the diesel engine's crankshaft speed governor. | - |
dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
dc.subject | рухомий склад | uk_UA |
dc.subject | тепловозний дизель | uk_UA |
dc.subject | ефективність роботи | uk_UA |
dc.subject | енергоекономічні показники | uk_UA |
dc.subject | робочий цикл дизеля | uk_UA |
dc.subject | rolling stock | uk_UA |
dc.subject | locomotive diesel engine | uk_UA |
dc.subject | operational efficiency | uk_UA |
dc.subject | energy and economic indicators | uk_UA |
dc.subject | diesel cycle | uk_UA |
dc.title | Розроблення пропозицій з підвищення ефективності роботи тепловозних дизелів магістральних тепловозів | uk_UA |
dc.type | Qualification paper | uk_UA |
Appears in Collections: | 2024-2025 н.р. |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Нечаєв.pdf | 2.21 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.