Розробка гнучкої технології управління залізничними дільницями для адаптації до нерівномірностіі місцевих вантажопотоків

Abstract

UA: Об’єкт дослідження процес доставки вантажів залізничним транспортом. Предмет дослідження організація місцевої роботи. У кваліфікаційній роботі удосконалена методика визначення витрат на організацію ступінчатих маршрутів, збірних та вивізних поїздів враховує імовірнісну природу і закони розподілу простоїв на технічних станціях та в очікуванні забирання вагонів зі станції навантаження. На основі розробленої методики організації ступінчатих маршрутів, збірних та вивізних поїздів одержано можливість оперативному персоналу по управлінні місцевою роботою, а саме – поїзному диспетчеру, видавати обґрунтовані результати по витратам на можливі варіанти обслуговування станцій на дільниці.

EN: Object of research - the process of cargo delivery by rail transport. Subject of research- organization of local operations. In the qualification work The improved methodology for determining costs of organizing multi-stop routes, pickup and delivery trains takes into account the probabilistic nature and distribution laws of idle time at technical stations and while waiting for wagon collection from loading stations. Based on the developed methodology for organizing multi-stop routes, pickup and delivery trains, operational personnel managing local operations, specifically the train dispatcher, can now provide substantiated results regarding costs for possible options of serving stations in the section.