Організація роботи сортувальної станції при нечітких вхідних параметрах

Abstract

UA: Об`єктом дослідження є удосконалення процесу поїздоутворення на залізничних станціях в нечітких умовах. Предметом дослідження є автоматизоване робоче місце ДСЦ. Метою дослідження є вдосконалення процесу формування поїздів на залізничних станціях у невизначених умовах. В магістерській роботі проведено широкомасштабний аналіз кількісних та якісних показників роботи основних технічних залізничних станцій України, який показав, що останніми роками спостерігається негативна тенденція їх погіршення. За останні 10 років простій вагонів збільшився майже на 30% порівняно з 2014 роком. Це збільшення зумовлене зменшенням обсягів перевезень, а також недосконалою технологією формування поїздів. У кваліфікаційній роботі запропоноване удосконалення технології формування поїздів на сортувальних (технічних) станціях в умовах нечіткої вихідної інформації. Створена на її основі система підтримки прийняття рішень передбачає централізоване управління вагонопотоками з використанням автоматизованих робочих місць маневрових диспетчерів, що дозволяє приймати оперативні та своєчасні рішення щодо формування та відправлення поїздів зі станцій формування.

EN: The object of the study is to improve the train formation process at railway stations in fuzzy conditions. The subject of the study is an automated workplace of a train dispatcher. The purpose of the study is to improve the train formation process at railway stations in fuzzy conditions. The master's thesis conducted a large-scale analysis of the quantitative and qualitative indicators of the work of the main technical railway stations of Ukraine, which showed that in recent years there has been a negative trend in their deterioration. Over the past 10 years, the downtime of wagons has increased by almost 30% compared to 2014. This increase is due to a decrease in transportation volumes, as well as imperfect train formation technology. The qualification work proposed to improve the technology of train formation at sorting (technical) stations in conditions of fuzzy initial information. The decision support system created on its basis provides for centralized management of wagon flows using automated workstations of shunting dispatchers, which allows for making prompt and timely decisions regarding the formation and departure of trains from formation stations.