Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27743
Title: Удосконалення технології переробки експортно-імпортного вагонопотоку на прикордонній станції
Authors: Іл'яшенко, Олекесандр Тарасович
Keywords: вагонопотік
прикордонна станція
перевантажувальний фронт
інтегральний критерій
якість управління
wagon flow
border station
transshipment front
integral criterion
management quality
Issue Date: 2025
Publisher: Український державний університет залізничного транспорту
Citation: Іл'яшенко О. Т. Удосконалення технології переробки експортно-імпортного вагонопотоку на прикордонній станції : Пояснювальна записка i розрахунки до кваліфікаційної роботи УТПЕІ.300.00.00.000 ПЗ / О. Іл'яшенко; керівник Г. Бауліна; Укр. держ. ун-т залізн. тансп. - Харків, 2025. - 76 с.
Abstract: UA: Об’єктом дослідження - процес управління вагонопотоками на прикордонній станції. Метою роботи є вдосконалення технології обробки експортно-імпортного вагонопотоку на прикордонній станції на основі підвищення якості управління вагонопотоками. Розглянуто особливості технології функціонування прикордонних станцій, перевантажувального фронту та пункту передачі вагонів. Виконано аналіз експортних перевезень за номенклатурою вантажів за останні роки. Досліджено динаміку простою транзитних і місцевих вагонів на прикордонній станції. Формалізовано технологію функціонування прикордонної станції при переробці міжнародного вагонопотоку формалізована у вигляді математичної моделі. Вона дозволить зрозуміти поведінку системи та обрати стратегію, що забезпечить найефективніше її функціонування за рахунок раціонального використання вагонів, локомотивів, бригад для огляду, вантажно-розвантажувальних механізмів. Виконано розрахунок економічного ефекту від удосконалення АРМ маневрового диспетчера.
EN: The object of the study is the process of managing wagon flows at a border station. The goal of the work is to improve the technology of export-import wagon flow processing at a border station by enhancing the quality of wagon flow management. The peculiarities of the technology of functioning of border stations, transshipment front and wagon transfer point are considered. The analysis of export transportation by cargo nomenclature in recent years is carried out. The dynamics of downtime of transit and local cars at the border station is studied. The technology of functioning of the border station during the processing of international car traffic is formalized in the form of a mathematical model. It will allow us to understand the behavior of the system and choose a strategy that will ensure its most efficient functioning through the rational use of wagons, locomotives, inspection teams, and loading and unloading mechanisms. The economic effect of improving the shunting dispatcher's workstation was calculated.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27743
Appears in Collections:2024-2025 н.р.

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Іл'яшенко.pdf9.52 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.