Удосконалення технології контейнерних перевезень на залізницях України

Abstract

UA: Об’єктом дослідження є процес перевезення вантажів у контейнерах. Методика дослідження полягає у підвищенні ефективності транспортування вантажів у контейнерах із забезпеченням ресурсозбереження шляхом модернізації технології контейнерних терміналів та направлення контейнерних поїздів. У кваліфікаційній роботі запропоновано модульні ряди контейнерів збільшених розмірів, які розміщуються в межах загального та зонального габаритів вантажу та транспортних засобів для їх перевезення, що дає змогу підвищити коефіцієнт використання вантажопідйомності контейнерів. Розроблено математичну модель роботи контейнерного поїзда з рядом важливих операцій без реорганізації складу та відчеплення вагонів на проміжних станціях, що дає змогу зменшити витрати на сполучення за рахунок скороченого часу знаходження необхідні товари. контейнерів на проміжних станціях, економія витрат на подачу та збір вагонів з контейнерами, а також економія витрат, пов'язаних з роботою підйомника. Ця математична модель дає можливість прогнозувати потенційні ситуації та приймати раціональні управлінські рішення, а також підвищувати ефективність управління контейнерними перевезеннями вантажів в інтелектуальних системах стимулювання прийняття оптимальних рішень оперативними працівниками на базі локальної комп’ютерної мережі. позбавляється інформаційного проміжного ПЗ АСК ВП УЗ-Є в задачах, які виконуються на АРМ оперативних працівників.

EN: The object of the study is the process of cargo transportation in containers. The method of research is to improve the efficiency of transporting goods in containers while ensuring resource conservation, by upgrading the technology of container terminals and directing container trains. In the qualification work, modular rows of containers of increased sizes are proposed, which are placed within the general and zonal dimensions of the load and vehicles for their transportation, which makes it possible to increase the utilization factor of the carrying capacity of containers. A mathematical model has been developed for the operation of a container train with a number of important operations without reorganizing the warehouse and uncoupling of cars at intermediate stations, which makes it possible to reduce the costs of the connection due to the shortened time of finding the necessary goods. containers at intermediate stations, cost savings on the supply and collection of cars with containers, as well as cost savings associated with the operation of the lift. This mathematical model makes it possible to predict potential situations and make rational management decisions, as well as increase the efficiency of managing container transportation of goods in intelligent systems encouragement for optimal decisions to be made by operational workers on the basis of the local computer network of the information middleware of ASK VP UZ-E in tasks that are performed on automated work stations of operational workers get rid of it.