Подовження термінів служби рейок системним шліфуванням в процесі експлуатації

Abstract

UA: Проведено аналітичний огляд існуючих технічних заходів щодо подовження терміну служби рейок у колії. Проведено дослідження існуючих теорій щодо механізму появи та розвитку дефектів рейок контактно-втомлювального походження. Запропоновано систему шліфування рейок в колії на залізницях України з застосуванням рейкошліфувальних поїздів з активними робочими органами, виходячи з умов недопущення появи дефектів контактно-втомлювального походження. На підставі вивчення етапів дефектоутворення у рейках визначено види шліфування, критерії їх призначення. Встановлено терміни проведення первинного та профілактичного шліфування.

EN: In activity the system of grinding of rails on the way on railroads of Ukraine with application of railgrinding trains with fissile end-effectors is offered, outgoing from a condition of warning of occurrence of defects of a contact - fatigue parentage. Resting on stages of a defect formation in rails, the kinds of grinding, yardstick of their assigning are determined. Terms of realization of primary and preventive grinding are determined.