Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27340
Title: Проєкт капітального ремонту колії з улаштуванням водопропускної труби на ділянці Придніпровської залізниці
Other Titles: Project for major track repairs with the installation of a culvert on the section of the Prydniprovska Railway
Authors: Жолтиков, Павло Олександрович
Keywords: стрілочний перевод
капітальний ремонт
колія
водопропускна труба
arrow transfer
major repair
track
water permeable pipe
Issue Date: 2025
Publisher: Український державний університет залізничного транспорту
Citation: Жолтиков П. О. Проєкт капітального ремонту колії з улаштуванням водопропускної труби на ділянці Придніпровської залізниці: пояснювальна записка до дипломного проєкту магістра 319.273.2024 ПЗ / П. О. Жолтиков; кер. А. А. Плугін; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2025. - 83 с.
Abstract: UA: Об’єктом дослідження є виконання капітального ремонту колії та водопропускна труба на ділянці. Метою дослідження є розроблення технологічного процесу виконання капітального ремонту колії розрахунок стрілочного переводу та улаштування водопропускної труби. В даному дипломному проєкті було використано перспективні і ефективні технології виконання капітального ремонту колії. В пояснювальній записці виконано розрахунок звичайного стрілочного переводу з визначенням усіх геометричних розмірів та розкладанням перевідних брусів за епюрою. Розроблений робочий технологічний процес виконання капітального ремонту безстикової колії зі збереженням старопридатних рейкових плітей і з подальшим укладанням нових рейкових плітей безстикової колії. Також було розглянуто улаштування водопропускної труби. Підібрано необхідні крани та визначено основні параметри труби.
EN: The object of the study is the implementation of major repairs of the track and water permeable pipe on the site. The purpose of the study is to develop a technological process for implementing major repairs of the track, calculation of the switch and arrangement of the water permeable pipe. This diploma project used promising and effective technologies for the major repair of the track. In the explanatory note, a calculation of a conventional arrow transfer was performed with the determination of all geometric dimensions and the layout of the switch beams according to the diagram. A working technological process for the implementation of major repairs of the non-joint track with the preservation of old-use rail plates and the subsequent laying of new rail plates of the non-joint track was developed. The arrangement of the water permeable pipe was also considered. The necessary cranes were selected and the main parameters of the pipe were determined.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27340
Appears in Collections:2024-2025 н.р.

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Жолтиков.pdf437.04 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.