Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27339
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Запашний, Сергій Анатолійович | - |
dc.date.accessioned | 2025-01-10T21:27:54Z | - |
dc.date.available | 2025-01-10T21:27:54Z | - |
dc.date.issued | 2025 | - |
dc.identifier.citation | Запашний С. А. Проєкт організації поточного утримання рейкової колії в Харківській дистанції колії Південної залізниці: пояснювальна записка до дипломного проєкту магістра 320.273.2024 ПЗ / С. А. Запашний; кер. В. Г. Вітольберг; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2025. - 89 с. | uk_UA |
dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27339 | - |
dc.description.abstract | UA: Об’єктом дослідження є залізнична колії розташована в межах Харківської дистанції колії Південної залізниці. Метою дослідження є розробка технологічного процесів виконання ремонту колії та аналіз напруженого стану елементів верхньої будови колії. У дипломній роботі проведено аналіз Харківської дистанції колії Південної залізниці. Розроблено технологічний процес комплексно-оздоровчого ремонту ділянки колії. Визначені напруження в елементах залізничної колії з урахуванням приведеного зносу та можливості підвищення швидкості руху на ділянці після виконання комплексно-оздоровчого ремонту. Встановлено температурні умови експлуатації рейкових плітей безстикової колії. Розроблено технологічний процес по виготовленню довгих рейкових плітей із застосуванням рейкозварювальної машини ПРЗМ-4. | uk_UA |
dc.description.abstract | EN: The object of the study is a railway track located within the Kharkiv section of the Southern Railway. The purpose of the study is to develop technological processes for performing track repairs and analyze the stress state of the track superstructure elements. The thesis analyzes the Kharkiv section of the Southern Railway track. A technological process for comprehensive rehabilitation repair of a track section has been developed. Stresses in the elements of the railway track have been determined, taking into account the reduced wear and the possibility of increasing the speed of movement on the section after comprehensive rehabilitation repair. Temperature conditions for the operation of rail plates of a seamless track have been established. A technological process for the manufacture of long rail plates using the PRZM-4 rail welding machine has been developed. | - |
dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
dc.subject | дистанція колії | uk_UA |
dc.subject | напруження | uk_UA |
dc.subject | комплексно-оздоровчий ремонт | uk_UA |
dc.subject | температурна робота | uk_UA |
dc.subject | зрівнювальні прольоти | uk_UA |
dc.subject | track distance | uk_UA |
dc.subject | stress | uk_UA |
dc.subject | comprehensive health repair | uk_UA |
dc.subject | temperature work | uk_UA |
dc.subject | equalizing spans | uk_UA |
dc.title | Проєкт організації поточного утримання рейкової колії в Харківській дистанції колії Південної залізниці | uk_UA |
dc.title.alternative | Project for the organization of current maintenance of the rail track in the Kharkiv section of the Southern Railway | uk_UA |
Appears in Collections: | 2024-2025 н.р. |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Запашній.pdf | 397.14 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.