Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27333
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorКрикуненко, Алла Василівна-
dc.date.accessioned2025-01-10T20:01:17Z-
dc.date.available2025-01-10T20:01:17Z-
dc.date.issued2025-
dc.identifier.citationКрикуненко А. В. Проєкт капітального ремонту колії на одній з ділянок Південної залізниці з посиленням стрілочного господарства: пояснювальна записка до дипломного проєкту магістра 344.273.2024 ПЗ / А. В. Крикуненко; кер. А. А. Плугін; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2025. - 127 с.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27333-
dc.description.abstractUA: Об’єктом дослідження є ділянка колії на якій буде проведено капітальний ремонт колії, проміжне скріплення КБ, стрілочні переводи. Метою дипломної роботи є підвищення якості верхньої і нижньої будови колії в цілому, оздоровлення стрілочного господарства в межах ділянки колії на якій проводиться ремонт, приділення уваги проміжним скріпленням типу КБ. У дипломному проєкті виконані розрахунки основних параметрів одиночного звичайного стрілочного переводу. Виконано техніко – економічний вибір технології заміни стрілочних переводів на дистанції колії. Розроблено робочий технологічний процес по заміні стрілочного переводу з використанням сучасних машин і механізмів, а також робочий технологічний процес по виконанню капітального ремонту ділянки. Виконано визначення вартості робіт з укладання стрілочного переводу типу Р65 на залізобетонних брусах з використанням крану УК-25 СП.uk_UA
dc.description.abstractEN: The object of study is the track section where the overhaul of the track will be carried out, intermediate fastening of the CB, turnouts. The purpose of the thesis is to improve the quality of the upper and lower track structure as a whole, to improve the switch facilities within the track section under repair, and to pay attention to intermediate fasteners such as CBs. In the diploma project, the main parameters of a single conventional turnout were calculated. A technical and economic selection of the technology for replacing turnouts at the track distance was made. A working technological process for replacing the turnouts using modern machines and mechanisms was developed, as well as a working technological process for performing major repairs of the section. The cost of work on laying a turnout of the P65 type on reinforced concrete bars using the UK-25 SP crane was determined.-
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectділянка коліїuk_UA
dc.subjectповздовжній профільuk_UA
dc.subjectплан лініїuk_UA
dc.subjectпроміжні скріпленняuk_UA
dc.subjectстрілочний переводuk_UA
dc.subjectколійні машиниuk_UA
dc.subjectколійні механізмиuk_UA
dc.subjectколійний інструментuk_UA
dc.subjecttrack sectionuk_UA
dc.subjectlongitudinal profileuk_UA
dc.subjectline planuk_UA
dc.subjectintermediate fastenersuk_UA
dc.subjectturnoutsuk_UA
dc.subjecttrack machinesuk_UA
dc.subjecttrack mechanismsuk_UA
dc.subjecttrack toolsuk_UA
dc.titleПроєкт капітального ремонту колії на одній з ділянок Південної залізниці з посиленням стрілочного господарстваuk_UA
dc.title.alternativeProject for major track repairs on one of the sections of the Southern Railway with strengthening of the switchgearuk_UA
Appears in Collections:2024-2025 н.р.

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Крикуненко.pdf668.23 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.