Проєкт організації машинізованого поточного утримання колії на одній з дистанцій Південної залізниці з посиленням стрілочного господарства

Abstract

UA: Об’єктом дослідження є дистанція колії і стрілочні переводи. Метою дипломної роботи є підвищення якості поточного утримання на Харківській дистанції колії та розробка рекомендацій щодо планування та організації машинізованого поточного утримання колії. Також необхідно виконати оздоровлення стрілочного господарства дистанції колії. У дипломному проєкті виконані розрахунки основних параметрів одиночного звичайного стрілочного переводу. Виконано техніко – економічний вибір технології заміни стрілочних переводів на дистанції колії. Розроблено робочий технологічний процес по заміні стрілочного переводу з використанням сучасних машин і механізмів, а також робочий технологічний процес по виконанню комплексно – оздоровчого ремонту колії. Виконано визначення вартості робіт з укладання стрілочного переводу типу Р65 на залізобетонних брусах з використанням крану УК-25 СП.

EN: The object of study is track gauge and turnouts. The purpose of the thesis is to improve the quality of current maintenance at the Kharkiv track distance and to develop recommendations for planning and organising mechanised current track maintenance. It is also necessary to improve the switch facilities of the track section.

In the diploma project, the main parameters of a single conventional turnout were calculated. A technical and economic selection of the technology for replacing turnouts on the track distance was made.

A working technological process for replacing the turnouts using modern machines and mechanisms, as well as a working technological process for performing comprehensive track rehabilitation was developed. The cost of work on laying a turnout of the P65 type on reinforced concrete bars using the UK-25 SP crane was determined.