Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27327
Title: | Проєкт капітального ремонту колії з використанням старопридатних матеріалів верхньої будови колії в довготривалі “вікна” на одній з ділянок Донецької залізниці |
Other Titles: | A project for major track repairs using old track superstructure materials in a long-term “window” on one of the sections of the Donetsk Railway |
Authors: | Сімінченко, Сергій Володимирович |
Keywords: | верхня будова колії повздовжній профіль безстикова колія міцність колії стійкість колії робота колії під поїздами проміжні скріплення track superstructure longitudinal profile jointless track track strength track stability track operation under trains intermediate fasteners |
Issue Date: | 2025 |
Publisher: | Український державний університет залізничного транспорту |
Citation: | Сімінченко С. В. Проєкт капітального ремонту колії з використанням старопридатних матеріалів верхньої будови колії в довготривалі “вікна” на одній з ділянок Донецької залізниці: пояснювальна записка до дипломного проєкту магістра 349.273.2024 ПЗ / С. В. Сімінченко; кер. О. О. Овчинніков; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2025. - 128 с. |
Abstract: | UA: Об’єктом дослідження є ділянка колії на якій потрібно виконати капітальний
ремонт і дренажні споруди.
Метою дослідження є виконання капітального ремонту колії, покращення
стану баластної основи і елементів верхньої і нижньої будови колії взагалі.
У даному дипломному проекті розглянуті питання пов’язані з організацією
капітального ремонту колії на ділянці дороги.
При виконанні ремонту колії передбачено виконання заміни рейко –
шпальної решітки з використанням старопридатних матеріалів в довготривалі
“вікна” на одній з ділянок Донецької залізниці.
У зв’язку з цим розглядаємо наступні завдання:
- робимо проектування повздовжнього профілю ділянки колії ;
- розроблюємо технологічний процес капітального ремонту;
- складаємо заходи що до укладання рейкових плітей на постійний режим
експлуатації. EN: The object of study is the track section where major repairs and drainage facilities are to be performed. The purpose of the study is to perform major repairs of the track, improve the condition of the ballast base and elements of the upper and lower track structure in general. In this thesis project, the issues related to the organisation of track overhaul on the road section are considered. When performing track repairs, it is planned to replace the rail and sleeper grid using old materials in long-term ‘windows’ on one of the sections of the Donetsk railway. In this regard, we are considering the following tasks: - design the longitudinal profile of the track section; - develop a technological process for overhaul; - We are preparing measures to lay rail ties for permanent operation. |
URI: | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27327 |
Appears in Collections: | 2024-2025 н.р. |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Сімінченко.pdf | 555.62 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.