Проєкт організації машинізованого поточного утримання колії в Конотопській дистанції південної залізниці

Abstract

UA: У дипломному проекті було виконано економічні порівняння варіантів поточного утримання колії зі скріпленням КБ та КПП-5 були враховані витрати на оплату праці використання колійних машин, механізмів та витрати на матеріали ВБК. Розрахунок колії на міцність і стійкість та визначено несучу здатність елементів залізничної колії. Розроблено план виконання планово-попереджувальних робіт з

використанням комплексу колійних машин до складу якого входять машини ВПР- 1200, КМГ, і РОМ

Виконано розрахунок калькуляції виконання робіт з урахуванням витрат на з/плату, експлуатацію машин, механізмів і матеріали в тому числі витратні матеріали до скріплення КПП-5. Розроблено заходи з охорони праці та безпеки у надзвичайних ситуаціях.

EN: The diploma project was awarded an economical equalization of options for the in- line reduction of the number of KB and KPP-5 fastenings, and expenses were spent on

paying for the replacement of wheeled vehicles, mechanisms, and expenses on materials. VBK. The analysis of the stake for its value and durability is determined by the unmatched quality of the elements of the salivary stake. The plan for the development of planned-pre-cutting robots has been divided from a separate complex of wheeled vehicles to a warehouse that includes VPR-1200, KMG, and ROM machines The calculation of the costing of the performance of the works was carried out, taking into account the costs of wages, operation of machines, mechanisms and materials, including consumables for fastening the checkpoint-5. Measures for labor protection and safety in emergency situations have been developed.