Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27309
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorСтоянова, Наталія Олегівна-
dc.date.accessioned2025-01-09T20:37:28Z-
dc.date.available2025-01-09T20:37:28Z-
dc.date.issued2025-
dc.identifier.citationСтоянова Н. О. Розробка заходів щодо підсилення рейкового та стрілочного господарства для Харківської дистанції колії Південної залізниці (комплексний проект ч.1): пояснювальна записка до дипломного проєкту магістра 350.273.2025 ПЗ / Н. О. Стоянова; кер. Д. О. Потапов; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2025. - 93 с.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27309-
dc.description.abstractUA: Об’єктом дослідження – робота рейок та стрілочних переводів в експлуатаційних умовах Харківської дистанції колії Південної залізниці. Метою дослідження є розробка організаційних та технологічних заходів для зниження рівня відмов рейок та елементів стрілочних переводів для умов Харківської дистанції колії Південної залізниці. У дипломному проєкті визначено основні види дефектів та пошкоджень рейок для Харківської дистанції колії. Встановлено вплив окремих експлуатаційних факторів на процес їх вилучення із колії. Виконано розрахунок порядку укладання вкорочених рейок та розроблено технологічний процес середнього ремонту колії для однієї з ділянок дистанції із визначенням вартості його проведення. Розроблено заходи з охорони праці та порядок дій при виникненні надзвичайних ситуацій.uk_UA
dc.description.abstractEN: The object of the study is the operation of rails and switches in the operating conditions of the Kharkiv section of the Southern Railway. The purpose of the study is to develop organizational and technological measures to reduce the failure rate of rails and switch elements for the conditions of the Kharkiv section of the Southern Railway. The diploma project identifies the main types of defects and damage to rails for the Kharkiv section of the track. The influence of individual operational factors on the process of their removal from the track is established. The procedure for laying shortened rails was calculated and a technological process for average track repair for one of the sections of the distance was developed with the determination of its cost. Occupational safety measures and safety procedures in case of emergency situations were developed.-
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectзалізнична коліяuk_UA
dc.subjectпоточне утриманняuk_UA
dc.subjectрейкиuk_UA
dc.subjectстрілочні переводиuk_UA
dc.subjectбезпека рухуuk_UA
dc.subjectrailway trackuk_UA
dc.subjectcurrent maintenanceuk_UA
dc.subjectrailsuk_UA
dc.subjectswitchesuk_UA
dc.subjecttraffic safetyuk_UA
dc.titleРозробка заходів щодо підсилення рейкового та стрілочного господарства для Харківської дистанції колії Південної залізниці (комплексний проект ч.1)uk_UA
dc.title.alternativeDevelopment of measures to strengthen the rail and switch facilities for the Kharkiv section of the Southern Railway track (comprehensive project part 1)uk_UA
Appears in Collections:2024-2025 н.р.

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Стоянова.pdf346.82 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.