Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27073
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorПисаревський, Ілля Матвійович-
dc.contributor.authorPisarevsky, I. M.-
dc.date.accessioned2025-01-01T15:21:57Z-
dc.date.available2025-01-01T15:21:57Z-
dc.date.issued2006-
dc.identifier.citationПисаревський, І. М. Теоретико-методологічні основи проектування організації будівництва та реконструкції залізниць: фінансовий, часовий та ресурсний аспекти : автореф. дис. ...д-ра екон. наук : 08.07.03 – економіка будівництва / І. М. Писаревський; Харків. нац. акад. міського госп. ; Укр. держ. акад. залізн. трансп. - Харків, 2006. - 40 с.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27073-
dc.description.abstractUA: Робота присвячена розробці теоретичних засад проектування організації будівництва та реконструкції залізниць. Досліджено передумови розвитку методології проектування організації будівництва та реконструкції залізниць. У роботі запропонований та обґрунтований концептуальний базис проектування організації будівництва та реконструкції залізниць. Розглянуто питання проектування рівнів дискретності економічної динаміки в організації будівництва та реконструкції залізниць. Аналіз чиннику часу здійснено у розрізі обґрунтування управління часовим ресурсом і швидкістю економічних процесів у проектуванні організації будівництва та реконструкції залізниць. Розроблено методичний апарат проектування фінансово-інвестиційної політики будівництва та реконструкції залізниць. Загальним результатом проведеного дослідження є розробка системи організаційнотехнологічного проектування будівництва та реконструкції залізниць, що включає концептуальний підхід до формування організаційно-технологічних схем проведення реконструктивних заходів.uk_UA
dc.description.abstractEN: The thesis is devoted to development of theoretical bases of designing of organization of construction and reconstruction of railway. The preconditions of development of methodology of designing of organization of construction and reconstruction of railway are investigated. In thesis are offered and the conceptual basis of designing of organization of construction and reconstruction of railway is reasonable. The questions of designing of levels of step-type behaviour of economic dynamics in organization of construction and reconstruction of railway are considered. The analysis of the factor of time is carried out in a section of a substantiation of management of a time resources and speed of economic processes in designing organization of construction and reconstruction of railway. The methodical device of designing of finansial-investment policy of construction and reconstruction of railway is developed. 38 General result of the carried spent research is the system engineering of organisation-technological designing of construction and reconstruction of the railway, which includes the conceptual approach to formation of the organisation-technological circuits of realization reconstruction of railway.-
dc.publisherХарківська національна академія міського господарстваuk_UA
dc.subjectбудівництво залізницьuk_UA
dc.subjectреконструкція залізницьuk_UA
dc.subjectпроектування організаціїuk_UA
dc.subjectconstruction of railwayuk_UA
dc.subjectreconstruction of railwayuk_UA
dc.subjectdesigning of organizationuk_UA
dc.titleТеоретико-методологічні основи проектування організації будівництва та реконструкції залізниць: фінансовий, часовий та ресурсний аспектиuk_UA
dc.title.alternativeTheoretical-methodological bases of designing of organization of construction and reconstruction of railway: financial, time and resource aspectsuk_UA
dc.typeManuscriptuk_UA
Appears in Collections:2006

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
aref_Pisarevsky.pdf743.18 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.