Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19241
Title: Моделі прискорення автомобіля при розрахунках часу зсуву початків циклів у планах координації
Other Titles: Models of vehicle acceleration in calculating the shift parameter of cycles in coordination plans
Authors: Горбачов, Петро Федорович
Литвиненко, І. В.
Horbachov, P.
Lytvynenko, I.
Issue Date: 2023
Publisher: Український державний університет залізничного транспорту
Citation: Горбачов П. Ф. Моделі прискорення автомобіля при розрахунках часу зсуву початків циклів у планах координації / П. Ф. Горбачов, І. В. Литвиненко // Інтелектуальні транспортні технології : IV міжнар. наук.-техн. конф. (27-28 листопада 2023 р.) : тези доповідей. - Харків : УкрДУЗТ, 2023. - С. 169-171.
Abstract: Прагнення до точного моделювання розгону автомобіля в різних умовах руху має важливе значення в галузі транспортного планування та дорожньої безпеки. У цьому напряму в різноманітних спеціальних дослідженнях отримано певний емпіричний матеріал, обробка якого привела до появи моделей постійного та лінійно убиваючого прискорення. Модель постійного прискорення є найпростішим варіантом моделювання, так як у ній припускається, що прискорення автомобіля не змінюється з часом і що використовується для наочного опису розгону автомобіля. Простота та легкість у використанні роблять цю модель привабливою для початкових розрахунків. Вона дозволяє швидко оцінити середнє прискорення, яке є єдиним її параметром, на основі емпіричних даних. Але ця модель є надто спрощеною і не враховує реальних факторів, таких як прискорений вплив сили тертя та аеродинамічного опору зі зростанням швидкості, що обмежує її використання для моделювання руху швидкісних транспортних засобів, якими є більшість автомобілів.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19241
Appears in Collections:Інтелектуальні транспортні технології

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Горбачов.pdf331.26 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.