Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19121Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Яровий, Роман Олександрович | - |
| dc.date.accessioned | 2024-01-14T05:20:39Z | - |
| dc.date.available | 2024-01-14T05:20:39Z | - |
| dc.date.issued | 2019 | - |
| dc.identifier.citation | Яровий Р. О. Методика імітаційного моделювання процесів електродинамічного гальмування / Р. О. Яровий // Транспорт і логістика: проблеми та рішення : збірник наукових праць за матеріалами ІХ-ї Міжнар. наук.-практ. конф., 22-24 травня 2019 р. – Одеса : Купрієнко С.В., 2019. – С. 106-107. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 978-617-7414-66-6 | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19121 | - |
| dc.description.abstract | Процес гальмування уявімо як стохастичну безліч елементарних операцій, в яких процеси в силовій установці можуть бути змодельовані з будь-яким ступенем точності. Такий підхід дозволяє отримати загальну оцінку технікоекономічних показників роботи маневрового тепловоза. Оцінка енергетичних витрат на маневрові операції є найбільш складним і важливим моментом при виборі накопичувача енергії, так як при цьому необхідно мати математичну модель руху составу, максимально відповідну реальним умовами з урахуванням безупинно мінливих плану і профілю колії, метео умов. | uk_UA |
| dc.publisher | Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля | uk_UA |
| dc.title | Методика імітаційного моделювання процесів електродинамічного гальмування | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | 2019 | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Яровий.pdf | 1.89 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.