Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/18575
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Акименко, Д. О. | - |
dc.contributor.author | Давидов, О. О. | - |
dc.date.accessioned | 2023-12-13T16:44:24Z | - |
dc.date.available | 2023-12-13T16:44:24Z | - |
dc.date.issued | 2023 | - |
dc.identifier.citation | Акименко Д. О. Подовження строку служби вузлів тертя в локомотивах / Д. О. Акименко, О. О. Давидов // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : тези стендових доповідей та виступів учасників 36-ї Міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (Харків, 16-17 листопада, 2023 р.). – 2023. – № 3 (додаток). – С. 47-48. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 1681-4886 (print); 2413-3833(online) | - |
dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/18575 | - |
dc.description.abstract | Під час механічної взаємодії тіл обертання в вузлах локомотива виникає тертя. Це явище викликає прогнозований або непередбачений знос. Для виявлення та попередження передчасного зносу можна використовувати організаційно-технічні, конструктивні, технологічні чи експлуатаційні заходи. До організаційно-технічних заходів можна віднести збір, накопичення й обробку статистичного матеріалу засобами сучасної комп’ютерної техніки і математичних пакетів. | uk_UA |
dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
dc.title | Подовження строку служби вузлів тертя в локомотивах | uk_UA |
dc.type | Thesis | uk_UA |
Appears in Collections: | Том 28 № 3 (додаток) |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Акименко.pdf | 1.67 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.