Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/18105
Повний запис метаданих
Поле DC | Значення | Мова |
---|---|---|
dc.contributor.author | Іванченко, Дмитро Анатолійович | - |
dc.contributor.author | Матяш, Віктор Олександрович | - |
dc.contributor.author | Агулов, Анатолій Федорович | - |
dc.date.accessioned | 2023-11-17T17:44:07Z | - |
dc.date.available | 2023-11-17T17:44:07Z | - |
dc.date.issued | 2014 | - |
dc.identifier.citation | Іванченко Д. А. Модель вибору обсягів випробувань тягового рухомого складу / Д. А. Іванченко, В. О. Матяш, А. Ф. Агулов // Інноваційні технології на залізничному транспорті: збірник наукових праць конф., 31 березня - 07 квітня 2014 р. – Луганськ: СНУ ім. В. Даля, 2014. – С. 38-39. | uk_UA |
dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/18105 | - |
dc.description.abstract | Згідно з Правилами технічної експлуатації (ПТЕ) залізниць України знову побудований або модернізований залізничний рухомий склад повинен бути випробуваний і прийнятий в експлуатацію у встановленому порядку. При цьому обов'язково повинні бути проведені випробування на відповідність всім обов'язковим вимогам. А обсяг і зміст випробувань, необхідних для запобігання постановки на виробництво невідпрацьованої, що не відповідає технічному завданню (ТЗ) продукції, визначає розробник з урахуванням новизни, складності, особливостей виробництва і застосування продукції, вимог замовника. | uk_UA |
dc.publisher | Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля | uk_UA |
dc.title | Модель вибору обсягів випробувань тягового рухомого складу | uk_UA |
dc.type | Thesis | uk_UA |
Розташовується у зібраннях: | 2014 |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Іванченко.pdf | 1.68 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.