Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/16301
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorПанченко, Сергій Володимирович-
dc.contributor.authorБунчуков, Олег Анатолійович-
dc.contributor.authorКустов, Віктор Федорович-
dc.contributor.authorСотник, Василь Олександрович-
dc.contributor.authorPanchenko, S. V.-
dc.contributor.authorBunchukov, O. A.-
dc.contributor.authorKustov, V. F.-
dc.contributor.authorSotnyk, V. O.-
dc.date.accessioned2023-07-06T13:51:57Z-
dc.date.available2023-07-06T13:51:57Z-
dc.date.issued2023-
dc.identifier.citationПанченко С. В. Удосконалення якості оцінювання функційної безпечності систем залізничної автоматики за наявності кратних небезпечних відмов у каналах резервування / С. В. Панченко, О. А. Бунчуков, В. Ф. Кустов, В. О. Сотник // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. – 2023. – № 2. – С. 55-62.uk_UA
dc.identifier.issn1681-4886 (рrint); 2413-3833 (on-line)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/16301-
dc.description.abstractUA: У статті розглянуто питання удосконалення покращення якості оцінювання функційної безпечності систем залізничної автоматики, у яких внаслідок відмов і збоїв обладнання можуть виникати небезпечні стани і пов’язані з ними аварії та катастрофи поїздів, недопустимі збитки щодо здоров’я і життя людей, пошкодження майна та негативний вплив на довкілля. Наведено практичне і теоретичне обґрунтування можливості появи одночасних кратних небезпечних відмов у каналах резервування. Розроблено математичні моделі для розрахування показників функційної безпечності з урахуванням одночасного впливу дестабілізуючих чинників на всі канали резервування відповідальних пристроїв і систем. Сформульовано висновки про розроблення та експлуатацію пристроїв захисту від ударних впливів на всі канали резервування і кратних небезпечних відмов. Результати досліджень можуть бути корисними для електричних/електронних/програмованих електронних систем керування з підвищеними вимогами до функційної безпечності, у тому числі на атомних станціях, в авіації, космічній техніці, хімічній промисловості, медицині, системах воєнного призначення.uk_UA
dc.description.abstractEN: The article deals with the issues of improving the quality of the assessment of the functional safety of railway automation systems, in which, due to equipment failures and malfunctions, dangerous conditions and related train accidents and disasters, unacceptable damages to human health and life, damage to property and negative impact on the environment. Practical and theoretical substantiation of the possibility of the appearance of simultaneous multiple dangerous failures in the redundancy channels is given. Mathematical models have been developed for calculating functional safety indicators, taking into account the simultaneous influence of destabilizing factors on all backup channels of responsible devices and systems. Formulated conclusions regarding the development and operation of shock protection devices for all backup channels and multiple dangerous failures. Research results can be useful for electric/electronic/programmable electronic control systems with increased requirements for functional safety, including at nuclear power plants, aviation, space engineering, chemical industry, medicine, and military systems. The results of the study can be useful for the research and development of high-risk applications.-
dc.publisherУкраїнський державний унiверситет залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectаваріїuk_UA
dc.subjectелектричні/електронні/програмовані електронні системи керуванняuk_UA
dc.subjectкатастрофиuk_UA
dc.subjectнадійністьuk_UA
dc.subjectнебезпечні відмовиuk_UA
dc.subjectнебезпечні станиuk_UA
dc.subjectсистеми залізничної автоматикиuk_UA
dc.subjectфункційна безпечністьuk_UA
dc.subjectaccidentsuk_UA
dc.subjectelectrical/electronic/programmable electronic control systemsuk_UA
dc.subjectdisastersuk_UA
dc.subjectreliabilityuk_UA
dc.subjectdangerous failuresuk_UA
dc.subjectdangerous statesuk_UA
dc.subjectrailway automation systemsuk_UA
dc.subjectfunctional safetyuk_UA
dc.titleУдосконалення якості оцінювання функційної безпечності систем залізничної автоматики за наявності кратних небезпечних відмов у каналах резервуванняuk_UA
dc.title.alternativeImproving the quality of assessment of the functional safety of railway automation systems in the presence of multiple dangerous failures in reservation channelsuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Appears in Collections:Том 28 № 2

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Panchenko.pdf995.84 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.