Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11069
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorВітольберг, Володимир Геннадійович-
dc.contributor.authorПотапов, Дмитро Олександрович-
dc.contributor.authorШумик, Данило Володимирович-
dc.contributor.authorБойко, Володимир Дмитрович-
dc.contributor.authorКулік, Станіслав Вікторович-
dc.contributor.authorVitolberg, V.G.-
dc.contributor.authorPotapov, D.O.-
dc.contributor.authorShumik, D.V.-
dc.contributor.authorBoyko, V.D.-
dc.contributor.authorKulik, S.V.-
dc.date.accessioned2022-09-25T14:54:49Z-
dc.date.available2022-09-25T14:54:49Z-
dc.date.issued2021-
dc.identifier.citationВітольберг В. Г. Дослідження напружень, що виникають в елементах залізничної колії під дією сучасних типів швидкісного рухомого складу / В.Г. Вітольберг, Д.О. Потапов, Д.В. Шумик, В.Д. Бойко, С.В. Кулік // Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті : тези доповідей 9-ої міжнародної науково-технічної конференції (17-19 листопада 2021 р.). – Харків : УкрДУЗТ, 2021. – С. 35-36.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11069-
dc.description.abstractОдним з пріоритетних напрямків розвитку залізничного транспорту України є підвищення швидкості руху пасажирських поїздів та подальше впровадження швидкісного, а в середньостроковій перспективі й високошвидкісного руху, як у межах України, так і в сполученні між Україною та країнами Західної Європи. Загальновідомим фактом, який підтверджено багатьма дослідниками, є доволі суттєві відмінності в процесах взаємодії залізничної колії і рухомого складу на ділянках швидкісного і високошвидкісного руху.uk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.titleДослідження напружень, що виникають в елементах залізничної колії під дією сучасних типів швидкісного рухомого складуuk_UA
dc.title.alternativeStudy of stresses arising in the elements of the railway track, under the influence of modern types of high-speed rolling stockuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Розташовується у зібраннях:Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Vitolberg.pdf1.02 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.