Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10516
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorПалант, Олена Валентинівна-
dc.contributor.authorPalant, O.V.-
dc.date.accessioned2022-08-19T15:24:18Z-
dc.date.available2022-08-19T15:24:18Z-
dc.date.issued2015-
dc.identifier.citationПалант О. В. Досвід і перспективи улаштування трамвайних колій на суцільній залізобетонній основі з ізольованою рейкою у м. Харків / О. В. Палант // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту : тези доповідей 77-ї Міжнародної науково-технічної конференції «Розвиток наукової та інноваційної діяльності на транспорті». - 2015. - Вип. 151(2). - С. 176.uk_UA
dc.identifier.issn1994-7852 (рrint); 2413-3795 (оnline)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10516-
dc.description.abstractПерший проект з реконструкції трамвайної колії з використанняммонолітноі технології у місті Харків був у 2011 році.Тоді було виконано реконструкцію трамвайних колій по просп. Гагаріна  вул. Кірова, вул. Кірова  вул. Б.Хмельницького, трамвайний трикутник на пл. Повстання. Така монолітна конструкція передбачає улаштування відповідної щебеневої основи, бетонування нижньої та верхньої залізобетонної плити та кріплення рейок до нижньої плити за допомогою анкерів та полімерного матеріалу Edilon.-
dc.publisherУкраїнська державна академія залізничного транспортуuk_UA
dc.titleДосвід і перспективи улаштування трамвайних колій на суцільній залізобетонній основі з ізольованою рейкою у м. Харківuk_UA
dc.title.alternativeExperience and perspectives arrangement tramways on solid reinforced concrete base with isolated rail in Kharkivuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Розташовується у зібраннях:Випуск 151. Т. 2

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Palant.pdf498.21 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.